さらに見分ける、メーター戻し・・・

私が・・・
実際に車を仕入れる時に、
確認しているポイントを紹介しています。

前回は、ペダルについてお話しました。

前回はこちら
⇒こうやって見分ける！メーター戻し・・・

今回は・・・
まさらに、私が実際に見ている部分についてお話して行きます。

中古車を展示場で見た時に、
ボンネットを開けてエンジンルームを見た事がありますか？

見た時のある人は、
エンジンルームの何処を見ましたか？

エンジンルームのキレイさや、
オイルのにじみなどは見ていると思います。

でも、こんな所は見ているでしょうか？
エンジンルームに貼ってある、オイル交換等のシールやステッカー類です。

「見ているよ！」って、突っ込む人もいるでしょうが、
私の見方と多分違うと思うので、

私がステッカーのどこをどういう風に見ているか？
について、紹介したいと思います。

ステッカーがいっぱい貼ってあると・・・

「メンテナンスの良かったオーナーだったんだなぁ」
と、だけ思いがちです。

また、
展示してある車を見せられた時に、

説明する車屋のスタッフも・・・

「前のオーナーは、色々手入れをしていたので安心ですよ」

と、紹介してくるでしょう。

でも、ステッカーに記載されている、
中身を見ないといけません・・・・

オイル交換のステッカーの場合、
交換した日付と、距離を見ます。

何枚も貼っていれば、
前のオーナーがどの位走行していたか？
が、予想できます。

簡単に説明するために、
例をあげてみます・・・

ワンオーナー車で、
５年落ちの車の場合・・・

オイル交換のステッカーが、
４枚残っていたとします。

この車の場合・・・
大体の年間走行距離は、１万～１万１千ｋｍと、予想できます。

ステッカーが半年単位で残っていないのは、
気にしなくて良いでしょう・・・

（エンジンルーム内に貼ったステッカーが、剥がれてしまうことはよくある事です）

５年と数ヶ月経った、現在・・・
予想される走行メーターの距離は、

５万ｋｍ～５万５千ｋｍプラス数か月分・・・と、
予想されます。

この車の・・・

現在の走行メーターの距離が、
４万ｋｍ以下だったりしたら、私は手を出しません。

メーター戻しを疑ってみます・・・・

（もちろん、きちんとした整備記録簿があれば別ですが・・・）

今回もお断りしておきますが・・・

私が車を仕入れる時に大事にしている事は、

「疑わしい車には手を出さない」
です。

次回も・・・その他のステッカー類について、お話していきたいと思います・・・・

「しつこい」と、思われるかと思いましたが、
励まして下さった読者の方もいらっしゃいましたので、

この件（メーター戻し）に関しては、とことん、紹介して行きたいと思います。
gaballさん、いつもありがとうございます。

次回はこちら
⇒もっと見分ける、メーター戻し